Présentation générale du MaxiDAS DS808K

Basé sur le système d'exploitation Android, MaxiDAS DS808K est présenté avec une couverture étendue des diagnostics de niveau OE. Installé avec un processeur quadricœur rapide, le DS808 offre une commodité et une efficacité maximales pour votre diagnostic et votre analyse. L'interface utilisateur intuitive facilite l'utilisation de l'appareil grâce à un écran tactile LCD de 7 pouces qui affiche une qualité de 1024 x 600.

MaxiDAS DS808K Description fonctionnelle

Figure 1  MaxiDAS DS808K Vue de face

1. Écran tactile capacitif ACL de 7.0 po.

2. Capteur de lumière ambiante – détecte la luminosité ambiante.

3. LED d'alimentation - indique le niveau de la batterie et la charge ou l'état du système.

4. Voyant de communication du véhicule – clignote en vert lorsque la tablette d'affichage communique/se lie avec le système du véhicule.

Le voyant d'alimentation affiche différentes couleurs en réponse aux scénarios suivants :

Un vert 

• S'allume en vert lorsque la tablette graphique est en charge et que le niveau de la batterie est supérieur à 90 %.
• S'allume en vert lorsque la tablette graphique est sous tension et que le niveau de la batterie est supérieur à 15 %.

B. Jaune

• S'allume en jaune lorsque la tablette d'affichage est en charge et que le niveau de la batterie est inférieur à 90 %.

C. Rouge

• S'allume en rouge lorsque la tablette graphique est sous tension et que le niveau de la batterie est inférieur à 15 %.

5. Support pliable - s'étend de l'arrière pour permettre une visualisation mains libres de la tablette d'affichage.

6. Dissipateur de chaleur

7. Batterie intégrée

Figure 3  MaxiDAS DS808K Top View

8. Mini port USB OTG

9. Fente pour carte micro SD – contient la carte micro SD.

10. Port DB15-Pin – connecte le câble principal.

11. Port USB

12. Bouton Verrouillage/Alimentation - allume et éteint l'appareil en appuyant longuement, ou verrouille l'écran en appuyant brièvement.

MaxiDAS DS808K Sources d'alimentation

MaxiDAS DS808K peut être alimenté par l'une des sources suivantes :

• Batterie interne
• Puissance du véhicule
• Alimentation externe

Batterie interne

MaxiDAS DS808K peut être alimenté par la batterie interne rechargeable qui, si elle est complètement chargée, peut fournir une alimentation suffisante pour environ 4.5 heures de fonctionnement continu.

Puissance du véhicule

Arrivée & Départ MaxiDAS DS808K est connectée au véhicule d'essai via le câble principal, la tablette d'affichage est automatiquement alimentée par le véhicule.

Alimentation externe

MaxiDAS DS808K peut être alimenté à partir d'une prise murale à l'aide du câble mini USB et de l'adaptateur d'alimentation externe USB. L'alimentation externe charge également la batterie interne.

1. Commencer

La mise sous tension

Appuyez longuement sur le bouton Verrouiller/Alimentation en haut à droite de MaxiDAS DS808K pour allumer l'appareil. Le voyant LED d'alimentation s'allumera en vert. Le système démarre et affiche l'écran de verrouillage. Faites glisser l'icône de verrouillage vers la gauche pour accéder au menu de travail MaxiDAS ou faites glisser vers la droite pour déverrouiller.

Figure 4 Exemple de menu de travail MaxiDAS DS808K

1. Boutons d'application

2. Boutons de localisation et de navigation

3. Icônes d'état

Presque toutes les opérations sur MaxiDAS DS808K sont contrôlés via l'écran tactile. La navigation sur écran tactile est pilotée par menu, ce qui vous permet de localiser rapidement la procédure de test ou les données dont vous avez besoin, grâce à une série de choix et de questions. Les descriptions détaillées des structures de menu se trouvent dans les chapitres des différentes applications.

 Boutons d'application

Le tableau ci-dessous donne une brève description des applications disponibles dans le système MaxiDAS.

Bouton	Nom	Description
	Description	Configure l'unité pour qu'elle fonctionne comme un outil de diagnostic.
	MaxiFix	Lance la plate-forme MaxiFix qui fournit les techniques de réparation et la base de données de diagnostic les plus compatibles et les plus abondantes.
	Gérant d'un magasin	Vous permet de modifier et d'enregistrer les informations de l'atelier et les données client, ainsi que de consulter les enregistrements d'historique des véhicules d'essai.
	Data Manager	Ouvre le système d'organisation des fichiers de données sauvegardés.
	Paramètres	Permet de définir les paramètres du système MaxiDAS et d'afficher les informations générales sur le MaxiDAS DS808K
	Mise à jour	Vérifie la dernière mise à jour disponible pour le système MaxiDAS et exécute les procédures de mise à jour.
	Assistance	Lance la plate-forme de support qui synchronise la station de base de service en ligne d'Autel avec la tablette MaxiDAS.
	Académie	Vous permet de stocker et d'afficher des didacticiels techniques et des articles de formation sur l'utilisation de l'appareil ou les techniques de diagnostic du véhicule.
	Bureau à distance	Configure votre unité pour recevoir une assistance à distance à l'aide du programme d'application TeamViewer.
	Lien rapide	Fournit des signets de site Web associés pour permettre un accès rapide à la mise à jour du produit, au service, à l'assistance et à d'autres informations.
	Visualiseur de fonctions	Fournit une recherche rapide des fonctions et des véhicules pris en charge par les outils de diagnostic Autel.

2. Diagnostics

En établissant une liaison de données avec les unités de commande électroniques du véhicule en cours d'entretien directement, l'application Diagnostics vous permet de récupérer les informations de l'ECU, de lire et d'effacer les DTC, d'afficher les données en direct et d'effectuer des tests actifs. L'application Diagnostics peut accéder à l'unité de commande électronique (ECU) pour divers systèmes de contrôle du véhicule, tels que le moteur, la transmission, le système de freinage antiblocage (ABS), le système d'airbag (SRS) et plus encore.

Mise en marche

Les opérations de diagnostic nécessitent de connecter la tablette d'affichage MaxiDAS DS808K au DLC du véhicule d'essai à l'aide du câble principal.

Disposition du menu du véhicule

Lorsque la tablette graphique est correctement connectée au véhicule, la plate-forme est prête à démarrer le diagnostic du véhicule. Appuyez sur le bouton de l'application Diagnostics dans le menu des tâches du MaxiDAS DS808, puis le menu du véhicule s'affiche.

1. Boutons supérieurs de la barre d'outils

2. Boutons du constructeur du véhicule

Identification du véhicule

Le système de diagnostic MaxiDAS prend en charge quatre méthodes d'identification du véhicule.

1. Balayage automatique du VIN

2. Entrée manuelle du VIN

3. Sélection automatique

4. Sélection manuelle

 Balayage automatique du VIN

Le système de diagnostic MaxiDAS comprend la dernière fonction Auto VIN Scan basée sur le VIN pour identifier les véhicules en une seule touche, ce qui permet au technicien de détecter rapidement les véhicules, de scanner tous les ECU diagnostiquables sur chaque véhicule et d'exécuter des diagnostics sur le système sélectionné.

Pour effectuer une analyse automatique du VIN

1. Appuyez sur le bouton de l'application Diagnostics dans le menu Tâche MaxiDAS. Le menu du véhicule s'affiche.

2. Appuyez sur le bouton VIN Scan dans la barre d'outils supérieure pour ouvrir la liste déroulante.

Figure 6 Exemple d'écran VIN automatique

3. Sélectionnez Détection automatique. Une fois le véhicule d'essai identifié avec succès, l'écran vous montrera le VIN du véhicule. Appuyez sur OK en bas pour confirmer. Si le VIN ne correspond pas au VIN du véhicule de test, entrez le VIN manuellement ou appuyez sur Lire pour acquérir à nouveau le VIN.

Figure 7 Exemple d'écran de détection automatique

4. Vérifiez les informations pour vous assurer qu'elles sont correctes. Appuyez sur OK pour confirmer le profil du véhicule ou sur NON si les informations ne sont pas correctes.

Figure 8 Exemple d'écran de profil de véhicule

5. L'outil commencerait à établir la communication du véhicule et à lire les informations de l'unité de contrôle. Vous pouvez choisir Auto Scan pour scanner tous les systèmes disponibles du véhicule de test ou appuyer sur Unité de contrôle pour accéder au système que vous souhaitez diagnostiquer.

Figure 9 Exemple d'écran de diagnostic

3. Diagnostic

Deux options sont disponibles lors de l'accès à la section Diagnostic :

1. Analyse automatique - lance la recherche automatique de tous les systèmes disponibles sur le véhicule.

2. Unités de contrôle – affiche un menu de sélection de toutes les unités de contrôle disponibles du véhicule d'essai.

Une fois qu'une section est sélectionnée et que la tablette établit la communication avec le véhicule, le menu de fonctions ou le menu de sélection correspondant s'affiche.

Scan automatique

La fonction Auto Scan effectue une analyse complète de tous les ECU des systèmes du véhicule afin de localiser et de récupérer les DTC. L'exemple d'écran de fonctionnement de la recherche automatique s'affiche comme ci-dessous :

 

Figure 9 Exemple d'écran d'opération de balayage automatique

Unités de commande

Cette option vous permet de localiser manuellement un système de contrôle requis pour le test à travers une série de choix. Veuillez suivre les procédures guidées par le menu et faire une sélection appropriée à chaque fois. Le programme vous guidera vers le menu de la fonction de diagnostic après quelques choix que vous avez faits.

Figure 10 Exemple de menu de fonctions

Informations sur l'ECU

Cette fonction récupère et affiche les informations spécifiques à l'unité de contrôle testée, y compris le type d'unité, les numéros de version et d'autres spécifications.

L'exemple d'écran d'informations sur l'ECU s'affiche comme ci-dessous :

Figure 11 Exemple d'écran d'informations sur l'ECU

Lire les codes

Cette fonction récupère et affiche les DTC du système de contrôle du véhicule. L'écran Lire les codes varie pour chaque véhicule testé. Sur certains véhicules, les données d'arrêt sur image peuvent également être récupérées pour être visualisées. L'exemple d'écran Lire les codes s'affiche comme ci-dessous :

Figure 12 Exemple d'écran de lecture de codes

Effacer les codes

Après lecture des codes récupérés du véhicule et certaines réparations effectuées, vous pouvez effacer les codes du véhicule grâce à cette fonction. Avant d'exécuter cette fonction, assurez-vous que la clé de contact du véhicule est en position ON (RUN) avec le moteur éteint.

Pour effacer les codes

1. Appuyez sur Effacer les codes dans le menu Fonction.

2. Un message d'avertissement s'affiche pour vous informer de la perte de données lorsque cette fonction est appliquée. a) Appuyez sur Oui pour continuer. Un écran de confirmation s'affiche lorsque l'opération est effectuée avec succès. b) Appuyez sur Non pour quitter.

3. Appuyez sur ESC sur l'écran de confirmation pour quitter Effacer les codes.

4. Effectuez à nouveau la fonction Lire les codes pour vérifier si l'effacement du code a réussi.

Données en direct

Lorsque cette fonction est sélectionnée, l'écran affiche la liste des données du module sélectionné. Les éléments disponibles pour chaque module de commande varient d'un véhicule à l'autre. Les paramètres s'affichent dans l'ordre dans lequel ils sont transmis par l'ECM, attendez-vous donc à des variations entre les véhicules.

Le défilement gestuel vous permet de vous déplacer rapidement dans la liste des données. Faites simplement glisser l'écran vers le haut ou vers le bas pour localiser les données souhaitées. La figure ci-dessous montre un écran typique de données en direct :

Figure 13 Exemple d'écran de données en direct

Test actif

La fonction Active Test est utilisée pour accéder aux tests de sous-systèmes et de composants spécifiques au véhicule. Les tests disponibles varient selon le fabricant, l'année et le modèle, et seuls les tests disponibles s'affichent dans le menu.

Lors d'un test actif, le testeur envoie des commandes à l'ECU afin de piloter les actionneurs. Ce test détermine l'intégrité du système ou des pièces en lisant les données de l'ECU du moteur ou en surveillant le fonctionnement des actionneurs, comme la commutation d'un solénoïde, d'un relais ou d'un commutateur entre deux états de fonctionnement.

La sélection de Test actif ouvre un menu d'options de test qui varie selon la marque et le modèle. La sélection d'une option de menu active le test. Suivez les instructions à l'écran lors de l'exécution des tests. Le contenu et le modèle des informations à l'écran varient en fonction du type de test effectué. Certains tests de basculement et de contrôle variable affichent des contrôles de test actifs en haut de l'écran avec des informations sur le flux de données en dessous, ou vice versa.

Figure 14 Exemple d'écran de test actif

4. Fonctions chaudes

La section Service est spécialement conçue pour vous fournir un accès rapide aux systèmes du véhicule pour diverses prestations d'entretien et de maintenance programmées. L'écran d'opération de service typique est une série de commandes exécutives pilotées par menu. En suivant les instructions à l'écran pour sélectionner les options d'exécution appropriées, saisir les valeurs ou les données correctes et effectuer les actions nécessaires, le système vous guidera tout au long de l'exécution complète des diverses opérations de service.

Les fonctions de service les plus couramment exécutées comprennent : 

• Service de réinitialisation d'huile 
• Service de programmation TPMS 
• Service PEB 
• Services ABS/SRS 
• Service d'étalonnage SAS 
• Service de régénération du FAP

Service de réinitialisation d'huile

Cette fonction vous permet d'effectuer une réinitialisation du système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un intervalle de vidange d'huile optimal en fonction des conditions de conduite et du climat du véhicule. Le rappel de durée de vie de l'huile doit être réinitialisé chaque fois que l'huile est changée, afin que le système puisse calculer quand le prochain changement d'huile est nécessaire.

Service du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

Cette fonction vous permet de rechercher rapidement les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, ainsi que d'effectuer Programmation TPMS et les procédures de réinitialisation après le remplacement des capteurs de pneus.

Service de frein de stationnement électrique (EPB)

Cette fonction a une multitude d'utilisations pour maintenir le système de freinage électronique de manière sûre et efficace. Les applications incluent la désactivation et l'activation du système de contrôle des freins, l'assistance au contrôle du liquide de frein, l'ouverture et la fermeture des plaquettes de frein, le réglage des freins après le remplacement du disque ou des plaquettes, etc.

Services ABS/SRS

Cette fonction vous permet d'effectuer divers tests bidirectionnels pour vérifier les conditions de fonctionnement du système de freinage antiblocage et du système de retenue supplémentaire, tels que la purge automatique, le test du moteur de la pompe et la vérification des informations du module, etc.

Entretien du capteur d'angle de braquage (SAS)

Cette fonction de service vous permet d'effectuer l'étalonnage du capteur d'angle de braquage, qui stocke en permanence la position actuelle du volant en tant que position droite dans l'EEPROM du capteur d'angle de braquage. Une fois l'étalonnage réussi, la mémoire des défauts du capteur d'angle de braquage est automatiquement effacée.

Service de régénération du FAP

La fonction d'entretien du filtre à particules diesel exécute la procédure de régénération qui est l'opération de nettoyage du DPF pour éliminer le blocage grâce à la combustion continue des particules capturées dans le filtre DPF. Si le voyant DPF du véhicule s'allume et que vous terminez avec succès un cycle de régénération du DPF, vous remarquerez que le voyant DPF s'éteindra automatiquement.

5. Opérations OBD II génériques

Une option d'accès rapide pour le diagnostic du véhicule OBD II/EOBD est disponible sur l'écran du menu du véhicule. Cette option présente un moyen rapide de vérifier les DTC, d'isoler la cause d'un voyant lumineux de dysfonctionnement (MIL), de vérifier l'état du moniteur avant les tests de certification des émissions, de vérifier les réparations et d'effectuer un certain nombre d'autres services liés aux émissions. L'option d'accès direct OBD est également utilisée pour tester les véhicules conformes OBD II/EOBD qui ne sont pas inclus dans la base de données de diagnostic.

Procédure générale

Pour accéder à la Diagnostic OBD II/EOBD fonctions

1. Appuyez sur le bouton de l'application Diagnostics dans le menu Tâche MaxiDAS. Le menu du véhicule s'affiche.

2. Appuyez sur le bouton EOBD. Il existe deux options pour établir la communication avec le véhicule. 

• Balayage automatique - lorsque cette option est sélectionnée, l'outil de diagnostic tente d'établir une communication à l'aide de chaque protocole afin de déterminer celui sur lequel le véhicule diffuse. 
• Protocole – lorsque cette option est sélectionnée, l'écran ouvre un sous-menu de divers protocoles. Un protocole de communication est un moyen normalisé de communication de données entre un ECM et un outil de diagnostic. Global OBD peut utiliser plusieurs protocoles de communication différents.

3. Sélectionnez un protocole spécifique sous l'option Protocole. Attendez que le menu de diagnostic OBD II apparaisse.

Figure 15 Exemple de menu de diagnostic OBD II

4. Sélectionnez une option de fonction pour continuer.

• DTC & FFD
• Préparation à l'I / M
• Données en direct
• Moniteur de capteur O2
• Moniteur embarqué
• Test de composants
• Informations sur le véhicule
• État du véhicule

Description des fonctions

Cette section décrit les différentes fonctions de chaque option de diagnostic :

DTC & FFD

Lorsque cette fonction est sélectionnée, l'écran affiche une liste des codes enregistrés et des codes en attente. Lorsque les données d'arrêt sur image de certains DTC sont disponibles pour visualisation, un bouton flocon de neige s'affiche sur le côté droit de l'élément DTC. La fonction d'effacement des codes peut être appliquée en appuyant sur le bouton Clear DTC en bas de l'écran.

Figure 16 Exemple d'écran DTC et FFD

• Codes stockés

Les codes stockés sont les DTC actuels liés aux émissions de l'ECM du véhicule. Les codes OBD II/EOBD ont une priorité en fonction de la gravité de leur émission, les codes de priorité supérieure écrasant les codes de priorité inférieure. La priorité du code détermine l'allumage du MIL et la procédure d'effacement des codes. Les fabricants classent les codes différemment, alors attendez-vous à voir des différences entre les marques.

• Codes en attente

Ce sont des codes dont les conditions de réglage ont été remplies au cours du dernier cycle de conduite, mais doivent être remplies sur deux cycles de conduite consécutifs ou plus avant que le DTC ne soit réellement défini. L'utilisation prévue de ce service est d'aider le technicien de service après une réparation du véhicule et après avoir effacé les informations de diagnostic en rapportant les résultats des tests après un cycle de conduite.

a) Si un test a échoué pendant le cycle de conduite, le DTC associé à ce test est signalé. Si le défaut en attente ne se reproduit pas dans les 40 à 80 cycles de préchauffage, le défaut est automatiquement effacé de la mémoire.

b) Les résultats des tests rapportés par ce service n'indiquent pas nécessairement un composant ou un système défectueux. Si les résultats des tests indiquent une autre panne après une conduite supplémentaire, un DTC est défini pour indiquer un composant ou un système défectueux et le MIL s'allume.

• Arrêt sur image

Dans la plupart des cas, la trame stockée est le dernier DTC qui s'est produit. Certains DTC, qui ont un impact plus important sur les émissions des véhicules, ont une priorité plus élevée. Dans ces cas, le DTC prioritaire est celui pour lequel les enregistrements d'arrêt sur image sont conservés. Les données d'arrêt sur image comprennent un « instantané » des valeurs de paramètres critiques au moment où le DTC est défini.

• Effacer le DTC

Cette option est utilisée pour effacer toutes les données de diagnostic liées aux émissions, telles que les DTC, les données d'arrêt sur image et les données améliorées spécifiques au fabricant de l'ECM du véhicule. Un écran de confirmation s'affiche lorsque l'option d'effacement des codes est sélectionnée pour éviter la perte accidentelle de données. Sélectionnez Oui sur l'écran de confirmation pour continuer ou Non pour quitter.

Préparation à l'I / M

Cette fonction est utilisée pour vérifier l'état de préparation du système de surveillance. Il s'agit d'une excellente fonction à utiliser avant de faire inspecter un véhicule pour vérifier sa conformité à un programme national d'émissions. La sélection de Préparation I/M ouvre un sous-menu avec deux choix :

• Depuis que les DTC ont été effacés – affiche l'état des moniteurs depuis la dernière fois que les DTC ont été effacés.
• Ce cycle de conduite – affiche l'état des moniteurs depuis le début du cycle de conduite actuel.

Données en direct

Cette fonction affiche les données PID en temps réel de l'ECU. Les données affichées comprennent les entrées et sorties analogiques, les entrées et sorties numériques et les informations sur l'état du système diffusées sur le flux de données du véhicule.

Moniteur de capteur O2

Cette option permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests du moniteur du capteur O2 pour les tests les plus récents effectués à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.

La fonction de test O2 Sensor Monitor n'est pas prise en charge par les véhicules qui communiquent à l'aide d'un réseau de contrôleur (CAN). Pour les résultats des tests du moniteur de capteur O2 des véhicules équipés de CAN, reportez-vous à la section Moniteur embarqué.

Moniteur embarqué

Cette option vous permet de visualiser les résultats des tests du moniteur embarqué. Les tests sont utiles après l'entretien ou après l'effacement de la mémoire du module de commande d'un véhicule.

Test de composants

Ce service permet un contrôle bidirectionnel de l'ECM afin que l'outil de diagnostic puisse transmettre des commandes de contrôle pour faire fonctionner les systèmes du véhicule. Cette fonction est utile pour déterminer si l'ECM répond bien à une commande.

Informations sur le véhicule

L'option affiche le numéro d'identification du véhicule (VIN), l'identification de l'étalonnage et le numéro de vérification de l'étalonnage (CVN), ainsi que d'autres informations sur le véhicule d'essai.

7. Mise à jour Autel MaxiDAS DS808K

L'application de mise à jour vous permet de télécharger la dernière version du logiciel. Les mises à jour peuvent améliorer les capacités des applications MaxiDAS, généralement en ajoutant de nouveaux tests, de nouveaux modèles ou des applications améliorées à la base de données. La tablette graphique recherche automatiquement les mises à jour disponibles pour tous les logiciels MaxiDAS lorsqu'elle est connectée à Internet. Toutes les mises à jour trouvées peuvent être téléchargées et installées sur l'appareil. Cette section décrit l'installation d'une mise à jour du système MaxiDAS. Un message de notification s'affiche si une mise à jour est disponible lorsque la fonction Centre de notifications est activée dans l'application Paramètres.

Figure 17 Exemple d'écran de mise à jour

8. Enregistrement des données

La section Enregistrement des données conserve les enregistrements de tous les enregistrements de données envoyés ou non envoyés (sauvegardés) sur le système de diagnostic. Le personnel d'assistance reçoit et traite les rapports soumis via la plate-forme d'assistance et renvoie les solutions aux problèmes dans les 48 heures à la session d'enregistrement de données correspondante, au cours de laquelle vous êtes également autorisé à avoir une conversation directe avec le personnel d'assistance.

 Ce qui précède est l'intégralité du contenu du manuel d'instructions pour l'utilisation de Autel MaxiDAS DS808K. Si vous avez des questions lors de l'utilisation, vous pouvez utiliser le service après-vente autel, et des professionnels y répondront.