Autel 2023 Les plus récents diagnostics intelligents TOP - Autel MaxiSYS Ultra EV
Autel MaxiSys Ultra EV est une nouvelle génération de diagnostics intelligents pour électrique, véhicules hybrides, essence et diesel. L'Ultra EV fournit une analyse complète des véhicules électriques et hybrides avec une cartographie topologique étendue et une analyse de la batterie qui peuvent être effectuées via OBD ou directement avec les câbles et cavaliers spécialisés inclus.
Diagnostic du système haute tension - Personnalisation pour les véhicules à énergie nouvelle
Le MaxiSys Ultra EV peut effectuer des diagnostics complets sur les véhicules à énergie nouvelle. Après avoir établi la communication avec l'ECU sur un véhicule à énergie nouvelle via l'appareil VCMI, la tablette est capable de lire ou d'effacer les DTC, de lire les données en direct, d'effectuer des tests actifs, de programmer et diagnostics intelligents, et plus encore. La tablette peut effectuer des diagnostics sur le système haute tension des véhicules à énergie nouvelle grâce à la communication avec leur système de contrôle électronique. Sur la base des résultats du diagnostic, la tablette fournira des suggestions de maintenance professionnelles à la batterie et proposera des solutions ciblées et hautement efficaces.
Diagnostics hors ligne de la batterie
À l'aide de la boîte Autel EVDiag, Ultra EV est capable d'établir une communication avec les batteries du véhicule pour effectuer la fonction de test de la batterie. La fonction de test de la batterie dispose d'un mode véhicule, qui entre dans l'interface de diagnostic en sélectionnant les informations du véhicule. Les données de la batterie, y compris SOC/SOH, la tension totale, le courant total, le delta de tension de la batterie et la température peuvent être visualisées sur ce mode. Ultra EV prend en charge le test de la batterie des véhicules grand public tels que Tesla, BMW, GM, Audi, BYD, Honda, Toyota, Lexus, etc. Le menu de fonctions réel peut varier selon les véhicules.
VCMI avancé 5-EN-1
Autel Maxisys Ultra EV combine cinq appareils puissants en un : J2534/D-PDU/CAN-FD/RP1210/Do IP, d'une valeur supérieure à 2000 XNUMX € ! Apportez un maximum de confort à votre travail.
Oscilloscope: Montrer comment un signal varie avec le temps de manière graphique
Générateur de forme d'onde :Simuler les signaux des composants électroniques automobiles
VÉRIFICATION DU BUS CAN :Vérifiez si les unités de contrôle des systèmes de contrôle électronique du véhicule fonctionnent correctement ou non
Multimètre: Testez la tension, le courant, la résistance, la fréquence, la diode, le cycle en bonne et due forme, etc.
Gestionnaire VCMI : Associez la tablette à l'appareil VCMI et vérifiez l'état de la communication.
Diagnostics intelligents de 2e génération et carte topologique
En tant que scanner Autel Top et Professional 2023, Maxisys Ultra EV a mis à niveau la fonction de carte topologique et le diagnostic intelligent, plus précisément, plus précisément, une efficacité accrue.Pour aider les techniciens à résoudre les problèmes rapidement, améliorez l'efficacité de 90 %. L'analyse DTC fournit des suggestions d'assistance à la réparation, peut suivre étape par étape,
Programmation et codage EUC
Programmation EUC : Autel Maxisys Ultra EV est livré avec un dispositif de programmation ECU J2534 pour BENZ/BMW tous les châssis, qui est capable de remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans les unités de commande électroniques (ECU), de programmer de nouveaux ECU Benz/BMW et de résoudre les problèmes de conduite contrôlés par logiciel et problèmes d'émissions, mettez à jour le logiciel informatique du véhicule vers la dernière version.
Codage EUC :Prise en charge du codage en ligne pour Benz/BMW/Audi/Porsche/VW/Nissan, etc. Actualiser la fonction cachée pour VW/Audi/Skoda. Désactiver les fonctions gênantes, personnaliser les configurations pour améliorer les performances du véhicule.
Plus de 40 services de maintenance et de réinitialisation
Autel Maxisys Ultra EV prend en charge plus de 40 services spéciaux sur 99 % des véhicules du marché, y compris la réinitialisation EPB, l'étalonnage SAS, la réinitialisation de la batterie, la réinitialisation de l'accélérateur, la purge ABS, le codage des injecteurs, l'équilibre de puissance, le codage des clés, l'étalonnage de la suspension, l'étalonnage VGT Turbo. , Transmission, phares, toit de porte de fenêtre, etc.
Fonctions complémentaires :
Testeur de batterie avec Aute BT506 : Avec Autel BT506, Autel Maxisys Ultra EV peut effectuer des tests complets de batterie et de système de démarrage et de charge et afficher les résultats des tests.
Inspection numérique avec MV108 :Cela permet à Autel Maxisys Ultra EV d'examiner les zones difficiles d'accès normalement cachées, avec la possibilité d'enregistrer des images fixes et des vidéos numériques, de manière sûre et rapide.
Contrôle bidirectionnel :Envoyez des commandes à l'ECU du véhicule pour contrôler l'actionneur à tester, comme la pompe à carburant, les injecteurs de carburant, la climatisation, l'unité de commande de réinitialisation et d'autres tests bidirectionnels.
Couverture mondiale des véhicules
Spécifications Autel MaxiSYS Ultra EV :
| Système d'exploitation |
Android 7.0 |
| Processeur |
Processeur octa-core Samsung Exynos8895V (2.3 GHz Quad-core Mongoose + 1.7 GHz Quad-core A53) |
| Mémoire |
4 Go de RAM et 256 Go de mémoire intégrée |
| Ecran |
TFT-LCD 12.9 pouces avec résolution 2732 x 2048 et écran tactile capacitif |
| Connectivité |
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Wi-Fix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
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BT v.2.1 + EDR
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GPS
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USB 2.0 (Deux USB HOST Type A, un mini périphérique USB)
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HDMI 2.0
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Carte SD (prise en charge jusqu'à 256 Go)
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| Appareil photo |
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| Capteurs |
Accéléromètre de gravité, capteur de lumière ambiante (ALS) |
| Entrée / Sortie audio |
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| Alimentation et batterie |
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| Tension d'entrée |
Adaptateur 12V / 3A |
| Température de fonctionnement. |
0 à 50 ° C (32 à 122 ° F) |
| Température de stockage |
-20 à 60 ° C (-4 à 140 ° F) |
| Dimensions (LxHxP) |
366.5 mm (14.43") x 280.9 mm (11.06") x 34 mm (1.34") |
| Poids |
2.18 kg (4.81 livres) |
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Protocoles
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DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART avec horloge, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Liste de colisage Autel Maxisys Ultra EV
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